Guangdong Posung Bag-ong Energy Technology Co., Ltd.

  • Tiktok
  • whatsapp
  • twitter
  • facebook
  • linkedin
  • youtube
  • instagram
16608989364363

balita

Ang mga Rason Ngano nga nasunog ang Compressor motor ug Giunsa kini pag-ilis

Giya sa Pagbasa

Mahimong adunay daghang mga hinungdan sa pagsunog sa compressor motor, nga mahimong mosangpot sa kasagarang mga hinungdan sa pagsunog sa compressor motor: overload operation, boltahe instability, insulation failure, bearing failure, overheating, pagsugod sa mga problema, kasamtangang imbalance, environmental pollution, design or manufacturing mga depekto. Aron mapugngan angcompressormotor gikan sa pagsunog, gikinahanglan nga adunay usa ka makatarunganon nga disenyo sa sistema, normal nga operasyon ug pagmentinar, regular nga pag-inspeksyon ug pagmentinar nga trabaho aron maseguro ang lig-on nga operasyon sa motor sulod sa luwas nga hanay sa pagkarga. Kung adunay bisan unsang abnormalidad, ang mga lakang kinahanglan himuon sa oras aron masusi ug ayohon ang problema aron malikayan ang pagkasunog sa motor.

Ang mga Rason Ngano nga nasunog ang Compressor motor

1. Overload nga operasyon: angcompressormodagan sa dugay nga panahon lapas sa gi-rate nga load niini, nga mahimong hinungdan sa pag-overheat sa motor ug sa katapusan masunog. Mahimo kini tungod sa mga hinungdan sama sa dili makatarunganon nga disenyo sa sistema, mga sayup sa operasyon, o kalit nga pagtaas sa karga.

2. Kawalay kalig-on sa boltahe: Kung ang boltahe sa suplay nag-usab-usab, nga molapas sa gimarkahan nga boltahe nga range sa motor, ang motor mahimong mag-overheat ug makadaot.

3. Pagkapakyas sa insulasyon: Kung ang materyal nga insulasyon sa sulod sa motor nadaot, kini mahimong hinungdan sa pag-agos sa sulog sa dili normal nga agianan, hinungdan nga ang motor mag-overheat ug masunog.

4 Pagdala sa kapakyasan: Ang pagdala usa ka hinungdanon nga bahin sa operasyon sa motor, kung ang kadaot sa bearing o dili maayo nga lubrication, madugangan ang load sa motor, nga moresulta sa sobrang kainit sa motor, o masunog pa.

5. Overheating: dugay nga operasyon, taas nga temperatura sa palibot, dili maayo nga pagwagtang sa kainit ug uban pang mga hinungdan mahimong mosangpot sa sobrang kainit sa motor, nga sa ngadto-ngadto mosangpot sa pagkasunog.

6. Problema sa pagsugod: Kung ang motor kanunay nga magsugod o ang pagsugod nga proseso dili normal, kini mahimong mosangpot sa pagdagsang sa kasamtangan, nga maoy hinungdan sa pagsunog sa motor.

7. Current imbalance: Sa three-phase nga motor, kung ang three-phase nga kasamtangan dili balanse, kini mosangpot sa dili lig-on nga operasyon sa motor, nga mahimong hinungdan sa sobrang kainit ug kadaot.

8.Ang polusyon sa kinaiyahan: Kung ang motor maladlad sa: abog, kaumog, makadaut nga mga gas ug uban pang mga mapintas nga palibot, kini mahimong makaapekto sa normal nga operasyon sa motor, ug sa katapusan mosangpot sa pagkasunog.
插座式
Unsaon pag-ilis niini
甩线式
Sa wala pa ilisan ang usa ka bag-ong compressor, labing maayo nga maghimo usa ka bug-os nga inspeksyon sa sistema aron mahibal-an ug ayohon ang bisan unsang mga problema ug masiguro nga ang bag-ocompressor makalihok sa usa ka himsog, limpyo nga sistema. Usa ka serye sa mga lakang ang gihimo aron masiguro nga ang sistema mahimo nga luwas ug episyente nga ibalik sa normal nga operasyon.

1. Pagpatay ug kaluwasan: Una, siguruha nga idiskonekta ang suplay sa kuryente aron masiguro ang luwas nga operasyon. Ipalong ang kuryente sa sistema sa pagpabugnaw aron malikayan ang mga pagkurog sa kuryente ug uban pang peligro sa kaluwasan.

2. Walay sulod nga refrigerant: Gamita ang propesyonal nga refrigerant recovery equipment sa pag-discharge sa refrigerant nga nahabilin sa sistema. Makatabang kini nga malikayan ang pagtulo sa refrigerant ug polusyon sa kalikopan.

3. Pagdisassembly ug paglimpyo: idisassemble ang nasunog o malfunctioning compressor ug limpyohan pag-ayo ang nahabilin nga refrigerant system, lakip ang condenser, evaporator ug piping. Makatabang kini sa pagtangtang sa mga kontaminado ug mapugngan ang pag-apekto sa paghimo sa bag-ong kagamitan.

4. Ilisan ang compressor: Ilisan ang compressor sa usa ka bag-o ug siguroha nga ang modelo ug mga detalye angay alang sa sistema. Sa dili pa ilisan ang compressor, siguruha nga ang ubang mga sangkap sa sistema gisusi aron masiguro nga dili kini madaot o kontaminado.

5. System vacuum extraction: Sa wala pa mag-assemble og bag-ong compressor, ang hangin ug mga hugaw sa sistema ipagawas pinaagi sa paggamit sa vacuum pump aron maseguro ang vacuum ug kalig-on sa sulod sa sistema.

6. Pun-a ang refrigerant: Human makumpirma ang vacuum sa sistema, pun-a ang angay nga tipo ug kantidad sa refrigerant sumala sa mga rekomendasyon sa tiggama. Siguruha nga ang refrigerant gikarga sa husto nga presyur ug kantidad.

7. Pagsusi ug pagsulay sa sistema: Human ma-install ang bag-ong compressor, susiha ug sulayan ang sistema aron masiguro ang normal nga operasyon sa sistema. Susihon ang presyur, temperatura, dagan ug uban pang mga parameter aron masiguro nga wala’y pagtulo o uban pang mga anomaliya.

8. Sugdi ang sistema: Human makumpirma nga ang tanan normal, mahimo nimong i-restart ang sistema sa pagpabugnaw. Pag-monitor sa operasyon sa sistema aron masiguro ang kalig-on sa sistema.


Oras sa pag-post: Sep-21-2023