Tumong sa problema sa pagsul-ob sa mekanismo sa stall saang scroll compressorsa air conditioner sa sakyanan, ang mga kinaiya sa gahum ug mga kinaiya sa pagsul-ob sa mekanismo sa stall gitun-an.
Prinsipyo sa pagtrabaho sa mekanismo sa anti-rotation / Structure sa cylindrical pin anti-rotation nga mekanismo
Ang pin shaft gitakda sa paglihok nga plato pinaagi sa interference fit, ug adunay usa ka lingin nga lungag sa thrust plate. Ang thrust plate gitakda sa frame pinaagi sa positioning pins, ug ang end surface sa thrust plate nagkontak sa ubos nga plate sa moving plate aron mahatagan ang axial thrust. Aron makunhuran ang pagsul-ob sa thrust bearing, usa ka steel wear-resistant plate ang gi-install tali sa thrust plate ug sa naglihok nga plate bottom plate.
Force analysis sa anti-rotation nga mekanismo
Bisan tuod ang mga lagdok naghimo sa circular motion nga may kalabotan sa sulod nga bungbong sa lingin nga lungag, sa estrikto nga pagsulti, dili tanang parisan sa mga lagdok anaa sa suod nga kontak sa lingin nga lungag, nga mao, adunay pressure sa kontak.
Pag-analisar sa hinungdan sa pagsul-ob
1. Pagsul-ob og porma
Human sa pagbungkag ug pagsusiang automotive air-conditioning scroll compressor nga miagi sa durability testing, nakit-an nga ang pipila ka mga lugar sa sulod nga bungbong sa circular hole sa thrust plate mas hayag kay sa ubang mga lugar, sama sa gipakita sa numero, nga nagpakita sa gamay nga pagsul-ob. Dugang pa, ang mga kondisyon sa pagsul-ob sa sulod nga mga bungbong sa upat ka lingin nga mga lungag halos parehas.
Alang sa mga lugar nga adunay grabe nga pagsul-ob, adunay gagmay nga mabaw nga mga garas sa daplin sa circumferential nga direksyon sa sulud nga dingding sa lingin nga lungag. Kini nga mga garas nag-una nga gikonsentrar sa duha ka mga lugar duol sa intersection sa sulod nga bungbong sa lingin nga lungag ug ang lingin sa pag-apod-apod niini.
Ang pin naghimo sa usa ka circular motion ubay sa sulod nga bungbong sa circular hole. Tungod sa pagkahaom sa interference, adunay pareho nga relatibong rolling ug sliding tali sa pin ug sa sulod nga bungbong sa round hole.
Ang paglihok sa pin ubay sa sulod nga bungbong sa lingin nga lungag nag-una sa pag-slide, ug ang sliding speed maoy mga 2-3 ka beses sa rolling speed. Sumala sa kahulugan sa adhesive wear, matino nga ang pagsul-ob sa sulod nga bungbong sa circular hole usa ka porma sa adhesive wear.
Mga kalamboan
Tungod kay ang oil film gibag-on ratio nagpakitaang kahimtang sa lubricationsa friction pair nga nawong, ang pagpaayo sa kondisyon sa lubrication tali sa pin ug sa sulod nga bungbong sa circular hole mahimong isipon gikan sa panglantaw sa pagdugang sa oil film thickness ratio. Direkta nga pagkunhod sa kabangis sa nawong sa pin shaft o sa sulud nga dingding sa circular hole makatabang usab nga madugangan ang ratio sa gibag-on sa pelikula sa lana ug mapaayo ang mga kondisyon sa lubrication.
sa konklusyon
(1) Sa bisan unsa nga higayon, sa anti-rotation nga mekanismo, adunay usa lamang ka pin isip anti-rotation nga elemento. Ang anggulo tali sa vector kansang sentro nagpunting sa sentro sa circular hole ug ang vector sa sentro sa circular hole anaa sa ubay sa tangent sa distribution circle diin nahimutang ang pin. pagminus.
(2) Sa mekanismo sa anti-rotation, ang paglihok sa pin ubay sa sulod nga bungbong sa lingin nga lungag nag-una nga nag-slide, ug ang sliding speed mga 2 ngadto sa 3 ka beses ang rolling speed, nga nagpakita nga ang sulod nga bungbong sa pin mao ang gisul-ob. Ang lingin nga mga buho maoy usa ka porma sa adhesive wear.
(3) Ang nag-unang rason sa pagsul-ob sa sulod nga bungbong sa circular hole mao nga ang oil film gibag-on ratio nga katumbas sa contact area tali sa pin ug sa sulod nga bungbong sa circular hole gamay ra kaayo, ug ang mga kondisyon sa lubrication medyo gamay. kabus. Kanus-aang presyur sa pagsuyop sa compressorug ang presyur sa discharge mao ang 0.3 ug 2.0 MPa matag usa, ug ang tulin sa rotation mao ang 6000 r / min, ang ratio sa gibag-on sa pelikula sa lugar nga kontak mao lamang ang 0.21, ug hapit imposible nga maporma ang usa ka lubricating oil film.
(4) Mga lakang sama sa pagdugang sa katumbas nga contact radius tali sa pin ug sa round hole, pagdugang sa viscosity sa lubricating oil sa oil film entrance area, ug pagkunhod sa load kada unit line contact length tali sa pin ug sa sulod nga bungbong sa ang lingin nga lungag epektibo nga makadugang sa gidaghanon sa mga lagdok ug lingin nga mga lungag. Ang ratio sa gibag-on sa pelikula nga katumbas sa kontak sa sulud sa dingding nagpauswag sa pagsul-ob.
Oras sa pag-post: Abr-13-2024