Kami R & D Enterthpy-pagpalambo sa sistema sa init nga pump-pump nga independente.Pagkatulo ka tuig saAng mga tubag sa mga kustomer, ang paggamit sa mga resulta maayo kaayo.Nagpadapat kami imbensyonpag-verify, nakab-ot namon ang mga kostumer sa batch sa industriya sa OEM, sumala samga patente alang saGipalambo ang Sapor Injection Compressor& 4 way balbula.
Sa pag-operate sa sistema nga adunay R134A nga refrigerener sa kondisyon sa pagtrabaho (EVAP.TEMP.-15 ℃, sa wala pa ang Valve 35 ° C, Superheat 10 ° C), kini ang kahimtang sa pagtrabaho sumalasa nasudnon nga sumbanan sa "Ubos nga temperatura sa Heat Pump Working Condition" .AngAng pag-entra sa A / C nga sistema naghatag 3 ka beses nga labi pa nga kainit kaysa sa PTC Heater,Giabot sa pulisya ang 3.0.Mileage nga han-ay sa puro nga awto sa kuryente nga nadugangan16.7% sa ilawom sa palibot sa-20--25 ℃.
Nagdumala kami sa tibuuk nga sistema sa pag-ayo sa pump-pump, ilakip ang gipalambo nga singawIndyeksyonPag-compress, 4 way balbula, ug usa ka multifunctional integrator nga nag-ubanMga gimbuhaton sama sa flash dryer, accumulator, filter, pagpalapad sa balbula, ug uban pa ..
Ang Posung Gipalambo nga Sala Injection Compressor nga gipadapat alang sa usa ka National Invention Patent, ug ang Nabalaka sa Upat-Way Valve
ug ang multi-function integrator usab nag-aplay alang sa mga patente.
Kini nga sistema naglangkob sa tulo ka mga yawe nga sangkap, lakip ang gipaayo nga injection sa singawPag-compress, ang integrated nga upat ka paagi
Ang balbula, ug ang multi-function integrator, nga nagporma sa basehan sa sistema sa pag-entra-enhancing.
Sa kini nga basehan, ang sistema sa pag-ayo sa pasahero nga nagpadako sa pump nga sistema sa pag-ayo sa pump. Parking Air Conditioning ug Engineering
Ang mga sistema sa pag-entra sa awto nga gigamit sa awto gigamit karon sa mga sistema sa pagdumala sa thermal aron mahupay ang problema sa pagkunhod sa mga kapabilidad sa awto sa ubos nga temperatura sa ambient.
* Ang kasagaran nga pulis makaabut sa ibabaw sa 3.0.
* 3 ka beses nga kapasidad sa pagpainit kaysa sa PTC.
* Nagtrabaho sa palibot nga -20 ° C hangtod 25 ° C.
* Ang mileage nadugangan sa 16.7%, pagtipig sa 1.2 kWH sa kuryente matag oras.
* Itandi ang PTC Water Heating, ang sistema sa init nga pump nga nagpainit sa labi ka dali ug labi ka lig-on sa temperatura sa kainit.
* Ang pagkonsumo sa kuryente 50% nga mas ubos kaysa sa Module sa Hetc Heater kung nagtrabaho sa temperatura sa -5 ° C
Post Oras: Nov-10-2023