Kami "labing higpit" nga mga lagda sa pagkaayo sa gasolina; Gisupak kini sa mga kompanya sa awto ug mga tigbaligya
Kaniadtong Abril, ang US Environmental Protection Agency (EPA) nag-isyu sa labing higpit nga mga sukdanan sa pagbuga sa salakyanan sa usa ka paningkamot nga mapadali ang pagbalhin sa industriya sa awto sa nasud ngadto sa berde, ubos nga carbon nga transportasyon.
Gibanabana sa EPA nga ang mga de-koryenteng mga salakyanan kinahanglan nga mag-asoy sa 60 porsyento sa bag-ong mga pasahero nga mga awto ug mga light truck nga gibaligya sa Estados Unidos sa 2030 ug 67 porsyento sa 2032.
Ang bag-ong mga lagda nagpatunghag daghang pagsupak. Ang Alliance for Automotive Innovation (AAI), usa ka grupo sa industriya sa awto sa US, nanawagan sa EPA nga ipaubos ang mga sumbanan, nga giingon nga ang gisugyot nga bag-ong mga sumbanan labi ka agresibo, dili makatarunganon ug dili mahimo.
Samtang ang panginahanglan alang sa mga de-koryenteng salakyanan sa Estados Unidos naghinay ug ang mga imbentaryo nagpundok, ang pagkadismaya sa tigbaligya nagkadako. Karong bag-o, dul-an sa 4,000 ka mga tigbaligya og sakyanan sa Estados Unidos ang mipirma og sulat ngadto kang Presidente Biden, nga nangayo og paghinay sa dagan saelectric nga sakyananpromosyon, nga nagpunting sa mga bag-ong lagda sa ibabaw nga gi-isyu sa EPA.
Ang reshuffle sa industriya gipaspasan; Ang mga bag-ong gahum nahulog sunod-sunod
Ubos sa background sa global nga ekonomikanhong kahuyang, ang bag-ong mga pwersa sa paghimo sa sakyanan nag-atubang sa daghang mga problema sama sa pag-us-os sa bili sa merkado, pagtaas sa gasto, litigasyon, utok drain ug financing kalisud.
Kaniadtong Disyembre 18, si Nikola founder Milton, kaniadto ang "unang stock sa hydrogen heavy trucks" ug ang "Tesla sa industriya sa trak", gisentensiyahan ug upat ka tuig nga pagkabilanggo tungod sa pagpanglimbong sa securities. Sa wala pa kini, ang Lordstown, usa ka bag-ong gahum sa Estados Unidos, nag-file alang sa pagkabangkarota pag-usab sa Hunyo, ug si Proterra nagsang-at alang sa proteksyon sa pagkabangkarota kaniadtong Agosto.
Wala pa matapos ang shuffle. Proterra dili mao ang katapusan nga American electric sakyanan nga kompanya nga mahulog, sama sa Faraday Umaabot, Lucid, Fisco ug uban pang mga bag-ong pwersa sa sakyanan manufacturing, nag-atubang usab sa ilang kaugalingon nga kakulang sa hematopoietic nga kapasidad, delivery data ngitngit nga kahimtang. Dugang pa, ang bili sa merkado sa self-driving startups sa Estados Unidos mius-os usab, ug ang General Motors' Cruise gisuspinde human sa pagkahagsa, ug dayon gipapahawa ang siyam ka mga senior executives ug gitangtang ang mga empleyado aron mag-restructure.
Usa ka susama nga istorya ang nagdula sa China. Ang tanan pamilyar sa Byton nga awto, Singularity nga awto, ug uban pa, mibiya sa uma, ug daghang mga bag-ong pwersa sa paghimo sa awto sama sa Tianji, Weima, Love Chi, self-travel home NIUTRON, ug Reading naladlad usab sa mga problema. sa dili maayo nga pagdumala, ug ang reshuffle sa industriya nahimong labi ka mabangis.
Ang dagkong mga modelo sa AI nag-uswag; Hatchback intelihenteng rebolusyon
Ang mga senaryo sa aplikasyon sa dagkong mga modelo sa AI dato kaayo ug mahimong magamit sa daghang natad, sama sa intelihente nga serbisyo sa kustomer, intelihenteng balay ug awtomatik nga pagmaneho.
Sa pagkakaron, adunay duha ka nag-unang mga paagi sa pagkuha sa dako nga modelo, ang usa mao ang self-research, ug ang lain mao ang sa pagkooperar sa teknolohiya nga mga kompanya.
Sa mga termino sa automotive intelligence, ang direksyon sa aplikasyon sa dagkong mga modelo nag-una nga naka-focus sa intelihente nga sabungan ug intelihenteng pagmaneho, nga mao usab ang pokus sa mga kompanya sa awto ug kasinatian sa tiggamit.
Bisan pa, ang dagkong mga modelo nag-atubang gihapon sa daghang mga hagit, lakip ang pagkapribado sa datos ug mga isyu sa seguridad, mga isyu sa pag-configure sa hardware, ug posibleng mga isyu sa pamatasan ug regulasyon.
AEB standard pace acceleration; Internasyonal nga pagpamugos, domestic "gubat sa mga pulong"
Dugang pa sa Estados Unidos, daghang mga nasud ug rehiyon sama sa Japan ug European Union usabpagpasiugda sa AEB nga mahimong sumbanan. Balik sa 2016, 20 ka mga automaker ang boluntaryong mipasalig sa federal regulators aron pagsangkap sa tanan nilang mga pasaheroang sakyanan nga gibaligya sa Estados Unidos sa AEB sa Septiyembre 1, 2022.
Sa merkado sa China, ang AEB nahimo usab nga mainit nga hilisgutan. Sumala sa National Passenger Car Market Information Association, ang AEB, isip usa ka importante nga aktibong bahin sa kaluwasan, gipatuman isip sumbanan sa kadaghanan sa mga bag-ong sakyanan nga gilusad karong tuiga. Uban sa anam-anam nga pagtaas sa pagpanag-iya sa salakyanan ug dugang nga paghatag gibug-aton sa aktibo nga kaluwasan sa awto, ang mga kinahanglanon alang sa mandatory nga pag-install sa AEB sa merkado sa China molugway gikan sa natad sa komersyal nga mga salakyanan hangtod sa natad sa mga salakyanan sa pasahero.
Ang kapital sa Middle East mibuto aron makapalit ug bag-ong gahum; Ang dagkong mga nasud sa lana ug gas midawat ug bag-ong enerhiya
Sa bag-ohay nga mga tuig, ubos sa kinatibuk-ang trend sa "carbon reduction", Saudi Arabia, United Arab Emirates ug uban pang mga gahum sa lana aktibong nangita sa enerhiya pagbag-o, ug gibutang sa unahan sa ekonomiya reporma ug kausaban nga mga plano, nga nagtumong sa pagpakunhod sa sobra nga pagsalig sa tradisyonal nga enerhiya, pagpalambo sa limpyo. ug renewable energy, ug pagpalambo sa ekonomikanhong diversification. Sa sektor sa transportasyon,electric nga mga sakyanan nakita nga usa ka importante nga bahin sa programa sa pagbalhin sa enerhiya.
Niadtong Hunyo 2023, ang Ministry of Investment sa Saudi Arabia ug Chinese Express mipirma sa usa ka kasabutan nga nagkantidad og 21 bilyon nga Saudi riyal (mga 40 bilyon nga yuan), ug ang duha ka kilid magtukod og usa ka joint venture nga moapil sa automotive research ug development, manufacturing ug sales; Sa tungatunga sa Agosto, gipahibalo sa Evergrande Auto nga makadawat kini sa una nga estratehikong pagpamuhunan nga $500 milyon gikan sa Newton Group, usa ka nakalista nga kompanya nga gipanag-iya sa nasudnon nga soberanya nga pondo sa UAE. Dugang pa, ang Skyrim Automobile ug Xiaopeng Automobile nakadawat usab ug capital investment gikan sa Middle East. Gawas pa sa mga kompanya sa salakyanan, ang kapital sa Middle East namuhunan usab sa intelihente nga pagmaneho, serbisyo sa pagbiyahe ug mga kompanya sa paghimo sa baterya sa China.
Oras sa pag-post: Dis-29-2023