electrical compressor 14cc

electrical compressor 14cc,
electrical compressor 14cc,

Mga detalye

Kasangkaran sa Aplikasyon

Posung Electric Compressor - R134A/ R407C / R1234YF refrigerant series nga mga produkto angay alang sa Electric Vehicles, Hybrid Electric Vehicles, Trucks, Construction Vehicles, High-speed Trains, Electric Yachts, Electric Air-conditioning Systems, Parking Cooler, etc.

Posung Electric Compressor - R404A refrigerant series nga mga produkto angay alang sa Industrail / Commercial Cryogenic Refrigerantion, Transportation Refrigerantion Equipment (Refrigeranting Vehicles, etc), Refrigerantion And Condensing units, etc.

Air Conditioner sa Electric Car

● Automotive air conditioning system

● Sistema sa pagdumala sa thermal sa sakyanan

● High-speed rail battery thermal management system

Pabugnaw sa Parking

● Parking air conditioning system

● Yacht air conditioning system

● Private jet air conditioning system

Refrigerated Compartment

● Logistics truck refrigeration unit

● Mobile refrigeration unit

Eksplosibong Panglantaw

Ang pagkunhod sa pagkonsumo sa enerhiya ug pagsiguro sa kaharuhay sa init mao ang duha ka hinungdanon nga konsiderasyon sa pagdesinyo sa sistema sa air conditioning sa awto. Alternatibong paagi sa pagpakunhod sa konsumo sa enerhiya nga gisugyot niini nga pagtuon mao ang paggamit sa usa ka electrically-driven compressor (EDC) nga gipadagan sa usa ka 12-volt lead-acid nga baterya sa sakyanan nga gi-charge sa alternator. Kini nga sistema naghimo sa katulin sa compressor nga independente sa katulin sa crankshaft sa makina. Ang kasagaran nga belt-driven compressor sa automotive air conditioning system (AAC) maoy hinungdan nga ang kapasidad sa pagpabugnaw magkalahi sa gikusgon sa makina. Ang karon nga kalihokan sa panukiduki nagpunting sa eksperimento nga imbestigasyon sa temperatura sa cabin ug pagkonsumo sa gasolina sa usa ka 1.3 litro nga 5 seater nga hatchback nga awto sa roller dynamometer sa variable nga tulin nga 1800, 2000, 2200, 2400 ug 2500rpm nga adunay internal nga load sa init nga 1000W sa set-point sa temperatura. sa 21°C. Ang kinatibuk-ang resulta sa eksperimento nagpakita nga ang performance sa EDC mas maayo kay sa conventional belt-driven system nga adunay kahigayonan alang sa mas maayong pagkontrol sa enerhiya.